
В июле 1941 года Государственный Комитет Обороны СССР принимает решение об эвакуации из Москвы ряда крупнейших предприятий. Было принято решение об открытии сборочного производства Завода Имени Сталина (ЗИС) в Ульяновске. Решением Правительства СССР в октябре 1941 г. часть коллектива Московского автомобильного завода вместе с оборудованием была эвакуирована в г. Ульяновск. К началу 1942 года цех боеприпасов выпустил свою первую продукцию – авиационные снаряды. К маю 1942 года было собрано пять первых автомобилей ЗИС-5. В феврале 1942 г. начата стендовая сборка автомобилей для фронта.
Именно так зарождалась история Ульяновского Автомобильного Завода, с первых дней Великой Отечественной Войны и по сегодняшний день на УАЗе в разное время выпускались культовые советские грузовики и внедорожники. Сегодня УАЗ стремится быть лидером в России и на рынках развивающихся стран по производству и сбыту надежных малотоннажных автомобилей повышенной проходимости. Машины УАЗ решают проблемы с перевозкой людей и грузов в условиях плохих дорог или полного бездорожья.
C конца 2003 года выпускается рестайлинговый UAZ Hunter, обеспечивающий стабильную позицию УАЗа в сегменте недорогих внедорожников. С августа 2005 года началось серийное производство нового полноразмерного комфортабельного внедорожника UAZ Patriot. В 2008 году запушен в серию UAZ Pickup, ставший спортивным продолжением UAZ Patriot.